中国四度飞天第一人景海鹏:使命在肩 追逐梦想无止境
神舟十六号航天员乘组团队中的“老大哥”——第四次执行飞天任务的景海鹏作为神舟十六号载人飞行任务的指令
神舟十六号航天员乘组团队中的“老大哥”——第四次执行飞天任务的景海鹏作为神舟十六号载人飞行任务的指令长,这次他又将开启自己的太空之旅,成为中国四度飞天第一人。
这是神舟十六号乘组进行的飞船模拟器训练,三人中间的位置属于指令长,航天员景海鹏对这个位置再熟悉不过了,这次将是他第三次担任飞行任务的指令长。
航天员 景海鹏:我非常荣幸,第三次担任指令长。对这次任务,一个是组织协调,包括天地联络,包括任务的指挥,特别是要对这次任务的我们乘组的安全负责。
(相关资料图)
景海鹏,1966年10月出生,1985年6月入伍,中国人民解放军航天员大队特级航天员,陆军少将军衔。1998年景海鹏正式成为中国首批航天员。
执行4次飞行任务,3次担任指令长。从神舟七号首次太空的2天20小时27分钟飞行,到神舟九号的13天宇宙遨游,再到神舟十一号的33天中期驻留……再次启程,景海鹏又将奔赴新的太空任务。
航天员 景海鹏:第一次上太空叫实现梦想,第二次叫超越梦想,第三次叫升华梦想,第四次,我感觉叫创新梦想,很感恩,感恩新时代,刚才说如果没有这个伟大新时代,就不会有载人航天的连战连捷,如果没有这个伟大新时代,还梦想飞两次飞三次飞四次,你想都不敢想,梦都梦不到。
每次任务圆满成功一切归零,每次任务都是从零开始。2022年初,神舟十六号航天员乘组选定,这次,与景海鹏并肩站在同一条起跑线上的,是两位“新人”。朱杨柱和桂海潮分别是我国执行空间站任务的首位航天飞行工程师和首位载荷专家,全新的乘组构成,等待他们的将是全新的任务。
航天员 景海鹏:这意味着我们将承担更加复杂、更具挑战性的任务。因为第一次把驾驶员、工程师和载荷专家这么分工,我们有更复杂、更高精尖的空间科学实验。我们会有许多空间的载荷进行组装、转运、出舱。对人的研究,包括神舟十六号任务在内的长期飞行我们进行研究的内容,都是全新的。
面临时间紧、任务新,神舟十六号乘组也展开了更具针对性的系统训练。
航天员 景海鹏:针对这个任务特点,第一个方面就是要培养要打造要提高航天员在轨的这种操作能力,举个很小的例子,你说我们现在三个舱成千上万的设备,一旦需要维护需要维修,怎么办?所以要举一反三,教一会三,教一会十,进一步培养提升航天员在轨操作能力。第二块就是着重在打造培养提高航天员的飞行品质和飞行细节,这个方面重点下了功夫。一个成熟的优秀的航天员必须具备的素质,一个稳定的心理素质,遇事不慌很淡定,要有这种大心脏。第三,就是航天员这种相容性很重要,和谐的氛围是干好工作的前提,彼此之间这种磨合,性格脾气秉性爱好等等,稳定而且应急这种能力你具备了,所以面对应用与发展阶段,我们充满了信心。
经过一年多的训练、磨合、准备,现在,神十六组合已经信心满满等待出征号角的响起。然而景海鹏的飞天备战却远远不只有这一年多。自2016年完成神舟十一号任务后,景海鹏的职务、岗位在变,25年如一日为飞天做准备却从未停歇。而如今,“为什么还要继续飞行?”仍是57岁的景海鹏被问到的最多的问题。
航天员 景海鹏:作为航天员,执行飞天任务出征太空是我们的主责主业,是我的工作,每名航天员都应该是这样,作为一名航天员就应该时刻准备任党挑选,再立新功,你问我为什么还要上,我不仅想上,也十分渴望再上太空,要跑好空间站属于我的那一棒。
为了这样执着的信念,景海鹏以惊人的毅力一次次向着生理和心理极限冲锋,始终保持随时征战太空的最佳状态,成就了一次次飞天的壮举。
航天员 景海鹏:晚上十二点之前我几乎没有睡过觉,周末几乎没有休息过。我行李箱里有一个宝物,秘密武器,我有一个跳绳,我出差期间我都会每天坚持,每天六百个俯卧撑六百个仰卧起坐,上千次跳绳,已经成了我的标配了,就是为了四次圆梦,我十分渴望再当先锋,要做不负使命、不负时代的奋斗者、攀登者,我十分渴望再打胜仗,让浩瀚太空,再次见证一名中国航天战士对党和人民的绝对忠诚。
目标坚定,时刻接受祖国挑选,在完成第四次向梦想冲锋之后,在景海鹏的心底还深藏着一个最朴素的愿望。
航天员 景海鹏:已经四年了,没有回老家看望过年迈的父母,父母今年已经八十一岁了,四年了。等任务成功之后吧,我想把这一天攒到任务成功之后。
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神舟十六号航天员乘组团队中的“老大哥”——第四次执行飞天任务的景海鹏作为神舟十六号载人飞行任务的指令
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